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高低温一体机循环机中的制冷压缩机为什么会堵塞呢?

时间:2023-04-09 23:04:59 点击:393次

高低温一体机循环机制冷机组阻塞该怎么办?高低温一体机循环机内部系统主要包括制冷机组、加热装置、预冷系统的三部分组成,可以组合或单独使用。制冷机组是制冷剂流过的内部部件和管道的总称,包括压缩机、冷却器、节流装置、蒸发器、管道及辅助设备。

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  分析高低温一体机循环机压缩机阻塞原因

  1.制冷机组的水太多了,由于制冷机组中的水太多,在制冷机组运行过程中,水与系统中的制冷剂一起流动。当含水的制冷剂经过膨胀阀节流减压时,水在制冷剂中沉积,形成冰颗粒物,吸入膨胀阀出口,导致膨胀阀孔部分或全部阻塞。系统被冰阻塞后,制冷剂流量相对降低,乃至完全消失。吸气压力显著降低,排气压力也降低,冷却能力显著不足。

  2.制冷机组杂质过多,由于制冷剂不能循环,压缩机继续运行,蒸发器不冷,冷却器不热,压缩外壳不热,蒸发器内气流无声。如果部分阻塞,蒸发器会感到凉爽或冷凝,但不会结霜。干燥过滤器和毛细管的表面感觉很冷,并且有结霜现象。这是因为当制冷剂经过干式过滤器或毛细管稍微阻塞时,会起到节流降压的作用,使制冷剂经过堵塞物膨胀、蒸发、吸热,导致表面结露或结霜。

  3.制冷机组中残留冷冻油过多,压缩机排出的汽油排入冷却器,与制冷剂一起进入干燥过滤器。由于油粘度高,当过滤器中的干燥剂阻塞过多的油时,过滤器的入口阻塞,使制冷剂不能正常循环,制冷机组不制冷。


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